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运溪高架路今日正式通车!你关心的这些热点问题,答案来了!

转载 超级管理员2021/08/02 15:16:00 发布 来源:余杭晨报 作者:余杭晨报 171 阅读 0 评论 0 点赞



今天上午,
运溪高架路跨运河特大桥上彩旗飘扬,
余杭、临平两区在这里共同举行
“共同富裕 交通先行” 
运溪高架路通车仪式。


市委常委、区委书记张振丰和临平区委书记陈如根共同宣布运溪高架路正式通车。余杭区领导金承涛、阮文静,临平区领导施华淼、陈晨、张俊杰等,市民代表以及项目建设方代表、两区“两代表一委员”等参加通车仪式。



▲参加仪式的人员驱车体验


运溪高架路开通

余杭临平开启“半小时交通圈”

运溪高架路工程全长34公里,起于临平区崇贤街道与杭州主城区衔接部,顺接秋石快速路余杭段沿山互通,终于余杭区余杭街道,串起余杭、临平及西湖3个行政区,沿线经过仁和、良渚、仓前等6个镇街。
该工程属为2022年杭州亚运会重点配套设施项目,是“杭州中环”首个启动开工、首个通车的项目,也是浙江省一次性建设里程最长的城市高架桥梁,全长34公里的连续桥梁结构形式在全国历史桥梁项目中屈指可数。
运溪高架路的通行,宣告余杭区和临平区迈入了“高架通勤时代”,开启了“半小时交通圈”,两区群众可更便捷往来通行。

这条横跨余杭、临平两区的“金纽带”以最美的姿态展现在众人面前,带来的意义绝不仅仅是方便出行——

运溪高架路是杭州行政区划调整完成后,余杭、临平两区共同参与建设的首个完工项目,是两区“交通共建”的重点示范,体现了两区政府目标一致、通力合作,也预示着两区将加速实现“交通一体化”。

项目的建成通车,将有力推进沿线城镇的规划建设加快落实,在各组团之间形成高效畅达的交通体系,进一步推进余杭、临平新型城市化建设步伐,加快推进城乡区域统筹发展。

与此同时,作为杭州“中环”的重要组成部分,运溪高架路将连通杭州多个副城、组团和杭州都市圈相关区(市)、重要产业集聚区(开发区)及火车西站等综合交通门户枢纽,有效疏解相关道路交通压力,引领沿线区域开发建设和产业布局,提升杭州综合交通枢纽地位,为杭州构建“一核九星、双网融合、三江绿楔”的新型特大城市空间格局、争当浙江高质量发展建设共同富裕示范区城市范例贡献力量。


对于这条高架,

相信网友们也有一些疑问。

这不,

小编就来为大家答疑解惑啦~

▼▼▼



高架开通起终点在哪,

有多少匝道可以上下?

本次开通的运溪高架路,起点位于位于秋石快速路余杭段沿山互通(临平区崇贤街道),终点位于余杭街道东西大道与规划城南路交叉口,全长约34公里,余杭区境内同步开通5对匝道可以上下,分别为:

①塘康路匝道(位于崇贤街道崇超线附近):临平方向下匝道可往崇贤、塘栖方向;上匝道可往秋石高架、临平方向;

②拱康路匝道(位于拱康路西侧):上匝道可往余杭方向,余杭方向下匝道可往崇贤方向;

③仁和大道匝道(位于仁和大道东侧):临平方向下匝道可往仁和街道、勾庄物流方向,上匝道可往秋石高架、临平方向;

④吴山北匝道,上匝道可往余杭方向;下匝道可往瓶窑、良渚方向;

⑤吴山南匝道,下匝道可前往文一西路,上匝道可往良渚、临平方向。(详情点击了解)


运溪高架路剩余几条匝道或互通未开通,

预计何时建成通车?

运溪高架路剩余5对平行匝道未开通,具体是:仁和大道匝道(西匝道)、祥彭线匝道、104国道匝道、良睦路匝道(2对)。

7个互通未开通,具体是:申嘉湖杭高速崇贤互通、杭州中环互通、良祥路互通、瓶仓大道互通、留祥路西延互通、火车西站互通、文一西路互通。

其中104国道匝道计划于8月底建成通车,剩余大部分匝道或互通计划在明后年逐步建成通车。


良渚开车到余杭街道,

哪里可以上高架?

1.现阶段从良渚出发,走高架的话只能在吴山北上高架。

2.后期良祥路互通建成通车后,可以走良祥路、良祥路互通进入高架,良祥路互通预计2023年建成通车。


运溪高架路设计时速是多少,

外地车牌和浙A区域牌照限行吗?

快速路主线限速最高80公里/小时,匝道限速40公里/小时,具体以道路限速标志为准。快速路内设置了电子警察,将对超速等交通违法行为自动抓拍。

外地车牌和浙A区域牌照不限行。


运溪高架路是杭州中环的一部份吗,

剩余余杭区境内的中环何时建成?

答:运溪高架路从杭州中环互通(仁和街道宣杭铁路东侧)至终点(余杭街道西大道与规划城南路交叉口)为杭州中环的一部分,全长约23公里,剩余中环计划将在十四五期间陆续开展。


来源:区交通运输局、区融媒体中心

编辑:林墨

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